Масштабные модели 1:35

Фигуры Немецкие офицеры, Курск 1943 г. Масштаб 1:35

​Умение в одной композиции отобразить разные стороны жизни, представив на суд зрителя развернутую картину происходивших в определенном месте и времени событий, всегда считалось признаком мастерства любителей моделирования. В полной мере это относится к конструкторам, которые занимаются производством панорамных и батальных произведений, используя для этого специальные аксессуары в виде фигурок и других элементов.

Фигуры Британские солдаты Red Devils (Arnhem), 1944 год. Масштаб 1:35

Фигуры Sturmpioniere, Easterm Front 1942. Масштаб 1:35

Склеиваемая пластиковая модель Автомобиль G@Z 66 Аэродромное обслуживание. Масштаб 1:35

ИСТОРИЯ ГЕРОЯ Александр Герасимович Булгаков Александр Герасимович Булгаков родился 19 февраля 1910 года в селе Нижняя Медведка Алтайского края в крестьянской семье. В 1932 году он вступил в ряды Красной Армии и, окончив пограншколу НКВД в Кяхте, служил на заставе 19-й Тункинской комендатуры на границе Читинской области и Маньчжурии. Через несколько лет службы пограничник Булгаков был направлен в учебное подразделение Харьковского танкового училища, по окончании которого в звании младшего лейтенанта вернулся в пограничные войска. Охраняя дальневосточные рубежи Советского Союза, он вступил в 1938 году в ряды коммунистической партии и получил звание старшего лейтенанта. В сентябре 1941 года вышестоящие командование удовлетворило рапорт Булгакова об отправке на фронт. Он был назначен комендантом штаба 17-й стрелковой дивизии 33-й, а затем 43-й армии Западного фронта. В этом качестве старший лейтенант Булгаков участвовал в боях под Спас-Деменском, Медынью и на реке Наре.

Т-28 — трёхбашенный советский средний танк межвоенного периода. Разработан в 1930—1932 годах инженерами танко-тракторного конструкторского бюро ВОАО под общим руководством С. А. Гинзбурга. Т-28 является первым в СССР средним танком, запущенным в массовое производство. В период с 1933 по 1940 год ленинградским Кировским заводом было выпущено 503 экземпляра Т-28.

В коробке - набор пластиковых деталей для постройки четырёх фигур пехотинцев АНЗАК лета 1915 г. - австралийского офицера, двух австралийских и одного новозеландского солдата в масштабе 1:35. Набор комплектуется оружием и снаряжением пехоты Великобритании Первой Мировой войны.

Российский бронеавтомобиль ГАЗ «Тигр» СТС (специальное транспортное средство) – современный многоцелевой автомобиль высокой проходимости. В последние годы обязательный участник парадов на Красной площади. «Тигр» неоднократно был замечен в различных спецоперациях, на базе автомобиля существует множество модификаций с противотанковым и стрелковым вооружением. Бронеавтомобиль заслужил высокую оценку в войсках и стал настоящей «визитной карточкой» современной, обновлённой Российской армии.

«Ахзарит» («жестокая») — израильский тяжёлый гусеничный бронетранспортёр на базе трофейных советских танков танков, захваченных у арабских стран.

​ГАЗ-66 (Шишига) — советский и российский грузовой автомобиль с колёсной формулой 4×4, грузоподъёмностью 2,0 т и кабиной над двигателем. Наиболее массовый полноприводный двухосный грузовик в Советской Армии и в народном хозяйстве СССР и России в 1960—1990-е годы. В народе получил прозвание «Шишига» по созвучию с номером 66.

​Тигр» Порше – очень необычный танк с неординарной судьбой. Планировалось, что именно он пойдёт в серию и станет основой тяжёлых танковых батальонов немецких войск. Сам конструктор Фердинанд Порше был настолько в этом уверен, что, не дожидаясь официального принятия на вооружение, начал производство своих танков и успел изготовить порядка 90 шасси. «Тигр» конструкции Порше был сверх инновационной машиной для своего времени, в движение её приводили электрогенераторы, а лобовая броня достигала фантастических 200 миллиметров! Но судьба распорядилась иначе. В силу обстоятельств в серию пошёл другой проект (Хеншель), который позже вошёл в историю как знаменитый Т-VI «Тигр». Построенные же шасси доктора Порше использовали для создания мощнейшего немецкого истребителя танков – «Фердинанда» («Елефанта»). Достоверно известно как минимум об одном случае боевого применения VK4501 (P). Это произошло в 1944 году где-то в Галиции. Танк был переоборудован в командирскую машину тяжёлого батальона истребителей танков и получил бортовой номер 003. Вскоре танк был уничтожен наступающими войсками Красной Армии.​

Т-28 — трёхбашенный советский средний танк межвоенного периода. Разработан в 1930—1932 годах инженерами танко-тракторного конструкторского бюро ВОАО под общим руководством С. А. Гинзбурга. Т-28 является первым в СССР средним танком, запущенным в массовое производство. В период с 1933 по 1940 год ленинградским Кировским заводом было выпущено 503 экземпляра Т-28.

В мае 1942 года в СКБ завода «Компрессор» конструкторская группа В. А. Рудницкого по заданию Главного управления вооружений гвардейских минометных частей разработала специальную пусковую установку рамного типа — пусковой станок М-30 для 300-мм реактивных снарядов М-30. За основу этой весьма простой пусковой установки были взяты германские метательные приборы обр. 1940 и 1941 гг. , из которых немцы стреляли 28-см и 32-см реактивными снарядами.

МСТА-С – советская и российская самоходная 152-мм артиллерийская установка. Она может вести огонь по наблюдаемым и ненаблюдаемым целям с закрытых позиций и прямой наводкой, включая работу в горных условиях. При стрельбе используются как выстрелы из боеукладки, так и подающиеся с грунта, без потери в скорострельности, с дальностью стрельбы до 29 км. МСТА-С активно применялась в различных локальных конфликтах и заслужила самые высокие оценки военных.

"Фердинанд" - самоходно-артиллерийская установка германского производства, созданная во время Второй мировой войны. Согласно немецкой классификации, носила название "Элефант" и в первую очередь предназначалась для уничтожения танков. На ее вооружении стояла мощная 88 мм пушка, позволявшая расправляться со всеми видами бронетехники того времени. Вследствие этого, а также благодаря мощной броне, "Фердинанд" по праву считается одним из самых эффективных произведений немецкой военной мысли, чья история окутана множеством легенд.

Грузовик с грозным именем «Урал» разработан на автомобильном заводе в Миассе. Машина имеет колёсную базу 6х6, безотказный дизельный двигатель и бронированный корпус. Выпускается с далёкого 1977 года по настоящее время. В войсках автомобиль «Урал» зарекомендовал себя с лучшей стороны, простая и неприхотливая машина с лёгкостью преодолевает рвы и канавы, взбирается на крутые склоны, преодолевая любые препятствия.

​Набор для сборки и покраски двух фигур экипажа советских танков или бронеавтомобилей, 1939-1942 гг.​

​В наборе представлены фигуры российских современных танкистов в парадной форме в масштабе 1:35, высота фигурки 5 см.

Последняя и самая совершенная модификация танка Т-34 - Т-34/85 (обр. 1944 г.)являлась самой удачной машиной своего класса. Эта машина принимала участие в тяжелейших боях за освобождение Европы и штурме Берлина. С незначительными переделками машины данного типа воевали во Вьетнаме, на Ближнем Востоке и на Территории бывшей Югославии.

Т-90МС — новейшая модификация Т-90 Модернизированная башня по проекту НИОКР «Прорыв-2». Система управления огнём «Калина». Автомат заряжания аналогичный модернизированному АЗ на Т-90А, улучшенная пушка 2А46М-5, дистанционно управляемая зенитная установка «УДП Т05БВ-1», а также динамическая защита «Реликт». Применено управление на основе штурвала и система автоматического переключения передач с возможностью перехода на ручное. На танк устанавливается моноблочная силовая установка В-92С2Ф мощностью 1130 л. с.

Средние танки Pz.IV использовались немецкой армией на протяжении всей войны. Pz. IV был массовым серийным танком в немецкой армии. Всего в годы войны было выпущено около 8500 танков Pz. IV различных модификаций. Эти танки составляли основу бронетанковых сил немецкой армии и использовались на всех фронтах.

​«Терминатор-2» – боевая машина огневой поддержки (БМОП). Является дальнейшим развитием БМОП «Терминатор» первой модели. Новая боевая машина обладает высоким уровнем защищённости, огневой мощи и управляемости. Благодаря мощному и универсальному вооружению способна эффективно бороться с танками, БМП и другими бронированными целями противника, уничтожать огневые точки и фортификационные сооружения противника, а также уничтожать пехоту, применяющую гранатомёты и противотанковые комплексы. Машина отнесена к «прорывным разработкам российского оборонно-промышленного комплекса».​

​9М38 — советская зенитная управляемая ракета зенитного ракетного комплекса 9К37 «Бук».

​Т-15 — перспективная российская боевая бронированная машина на базе универсальной гусеничной платформы «Армата».

М688 погрузчик ракет для американского ракетного комплекса MGM-52 Lance

«Град» – это 122-мм реактивная система залпового огня производства СССР. Она предназначена для поражения открытой и укрытой живой силы, небронированной техники и бронетранспортёров в районе сосредоточения, артиллерийских и миномётных батарей, командных пунктов и других целей.

«Элефант» переименованное после модернизации в феврале 1944 года штурмовое орудие "Фердинанд", оно как на Западном, так и на Восточном фронте – мощнейшая 88-мм пушка и 200-мм броня делали его смертельно опасным противником, способным поражать любую бронетехнику Союзников на дистанции свыше километра и почти неуязвимым для ответного огня.​

Советский средний танк Т-28 – советский трёхбашенный средний танк, разработанный и запущенный в серию в довоенный период, принимавший участие в активных боевых действиях ряда локальных войн и начального этапа Великой Отечественной войны. Танк Т-28 был принят на вооружение Красной Армии в августе 1933 года и выпускался на Кировском заводе в Ленинграде до 1940 года. Особенностью Т-28 являлось наличие трёх вращающихся башен с вооружением. Несмотря на относительно большой вес, танк имел хорошую проходимость. Трофейные Т-28 использовались войсками Финляндии, на вооружении которых эти танки оставались до 1951 года.

Tанк Т-26 является первым советским массовым танком поддержки пехоты. Он был вооружен пулемётами ДТ, размещёнными в двух вращающихся башнях. На части танков в правой башне устанавливалась 37-мм пушка Гочкиса. Всего было выпущено 11000 танков Т-26.